Rozwój nowoczesnych technologii w wielu dziedzinach przemysłu skutkuje między innymi wzrostem zapotrzebowania na nowoczesne, energooszczędne silniki elektryczne o coraz lepszych właściwościach. Jednocześnie rozwój elektroniki, systemów sterowania i przemienników częstotliwości, umożliwił realizacje napędów od prędkości bardzo wolnych po setki tysięcy obrotów na minutę. Praca przy wysokich częstotliwościach wymaga zarówno odpowiedniej konstrukcji mechanicznej silnika, jak również doboru odpowiedniego materiału dla obwodu magnetycznego pracującego przy częstotliwościach przemagnesowania dochodzących do kiloherców. W obwodzie magnetycznym stojana, wysokoobrotowego silnika PMBLDC, występuje pole magnetyczne przemienne o częstotliwości przemagnesowania wynikającej z prędkości obrotowej silnika o zadanej liczbie biegunów. Źródłem tego pola jest magnes trwały umieszczony na obwodzie wirnika. Częstotliwość pola dla prędkości n = 100 000 obr./min wynosi f = 1 666 Hz. Z powodu dużej s